SMC平板式氣缸MDBT63-200-Z73

SMC平板式氣缸MDBT63-200-Z73

帶氣緩沖型 CU-A  單桿雙作用 20,25,32
    氣動系統和電動系統并不互相排斥。相反，這只是一個要求不同的問題。氣動驅動器的勢顯而易見，當面臨諸如灰塵、油脂、水或清潔劑等惡劣的環境條件時，氣動驅動器就顯得較適應惡劣環境，而且非常堅固耐用。氣動驅動器容易安裝，能提供典型的抓取功能，且操作方便。
    在作用力快速增大且需要定位的情況下，帶伺服馬達的電驅動器具有勢。對于要求、同步運轉、可調節和規定的定位編程的應用場合，電驅動器是的選擇，帶閉環定位控制器的伺服或步進馬達所組成的電驅動系統能夠補充氣動系統的不足之處。

    從技術和使用成本的角度來說，氣缸占有較明顯的勢，但在實際使用中究竟應該選用哪種技術做驅動控制，還是應從多方因素進行綜合考量。現代控制中各種系統越來越復雜、越來越精細，并不是某種驅動控制技術就可滿足系統的多種控制功能。氣缸可以簡單的實現快速直線循環運動，結構簡單，維護便捷，同時可以在各種惡劣工作環境中使用，如有防爆要求、多粉塵或潮濕的工況。
    電動執行器主要用于需要精密控制的應用場合，現在自動化設備中柔性化要求在不斷提升，同一設備往往要求適應不同尺寸工件的加工需要，執行器需要進行多點定位控制，而且要對執行器的運行速度及力矩進行控制或同步跟蹤，這些利用傳統氣動控制是無法實現的，而電動執行器就能非常輕松的實現此類控制。由此可見氣缸比較適用于簡單的運動控制，而電執行器則多用于精密運動控制的場合。
Made to order
Double acting, Single rod
ø32, 40, 50, 63, 80, 100
標準型 CU  單桿雙作用 6,10,16,20,
單作用(伸?縮)
CUW  雙桿雙作用
桿不回轉型 CUK  單桿雙作用
單作用(伸?縮)
CUKW  雙桿雙作用
長行程標準型 CU  單桿雙作用
長行程桿不回轉型 CUK  單桿雙作用
真空用型 ZCUK  單桿雙作用 10,16,20,25,32
系列/CAD 動作方式 缸徑(mm)

SMC平板式氣缸MDBT63-200-Z73